绿化养护员有前途吗 景观道路绿化设计说明

问题描述 绿化养护员有前途吗

推荐答案

有。因为所有公民的职业不分高低贵贱，只要你热爱的本职工作，一样能干出成绩来。而绿化养护员美化了环境，同样为社会作出了贡献。

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景观道路绿化设计说明

　绿化工程是创造处景色如画，健康文明的绿化景观，是反映社会意识形态的空间艺术，要满足人们精神文明的需要，下面由我为大家整理的景观道路绿化设计说明，希望对大家有帮助!

景观道路绿化设计说明

　一、设计依据：

　1、中华人民共和国道路《城市道路绿化条例》

　2、《公园设计规范》

　3、交通部公路发包(1995)1036号文《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》

　4、交通部发JTJ/T006-98《公路环境保护设计规范》

　5、《交通建设项目环境保护管理办法》

　6、河北省园林绿化有关规定

　7、中交第一公路勘察设计研究院的107国道该路段施工图

　8、现场勘察测绘资料

　二、设计理念：

　1、提高公路绿化层次的差异，从高大乔木、小乔木 花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。

　2、多栽乔木，少栽甚至不栽草，实现从?路边有绿化，到道路从森领中穿过?设计理念的跨越，实现公路绿化带长远性与可持续性。

　3、提高绿化种植密度(三年后可以移植)，极大地提高道路绿化地含绿量，重要路段力求工程竣工时即有很好地效果

　4、根据道路绿化的管理难度，本设计做到重点突出，在城市外围、绿岛、交通转盘，进行重彩浓墨的刻画。

　三、园林绿化树种选择：

　景观美化工程的成功与否在很大程度上取决于植物品种的选择是否科学合理，本路段所经地区自然条件恶劣，要使绿化苗木成活必须采取相应措施，保证植物生长的必备条件。

　为此，我们继续遵循?适地适树?绿化建设基本原则，加强树木花草生态学特性的考察和研究，在植物的选择与配置上应注意当地环境的适应性，种间关系的协调性和互补性，以乡土树种为主，适当应用经过试验的适应当地条件的引种树。

　107国道绿化的总体目标是：以绿为主，在满足交通功能的前提下，注意保护环境、减少水土流失，增加与周围景观的协调性。植物选择应考虑生物学特性、公路结构特点、立地条件、管理养护条件等诸多因素，具体有以下应注意的几个方面：

　1、抗逆性强，要求耐干旱，抗污水，病虫害少，便于管理。

　2、不会产生其它环境污染，不影响交通，不会成为附近农作物传播病虫害的中间媒介。

　3、树木根系良好，萌蘖性强，宜成活，耐修剪

　4、节约型树种，抗旱，抗寒，适应性强及养护费用低

　5、以乡土树种为主，多采用短时间能达到美化效果的苗木。

　鉴于此，本着?因地制宜，适地适树?的原则，结合我公司在类似公路绿化设计中的经验，并考虑到107国道保定至石家庄段自身的地理位置、自然环境等特点，经多方面的比较考虑，筛选出60余种绝对优化的植物材料。

　四、绿化美化施工技术措施

　(一) 清理场地

　将绿化场地内的生活垃圾及建筑垃圾清理干净，然后将其深翻，严整达到适合树木栽植的标准。

　(二)定点、放线

　1、定点放线：利用平板仪或网格法，根据图纸的比例要求定出植物群落和单株种植的位置，利用标桩做出标记，写明树种及树坑规格，树群要用白灰撒出范围线，范围线内钉上木桩，写明树种、数量、坑的规格，然后用目测法量出单株植点。定点放线要注意以下几点：

　(1)树种、数量、位置要与设计图纸相符。(2)树丛配置要自然，要按照树丛的组织配合原则定点，切忌呆板，避免排队或等距离栽植。

　2、检查验收：定点放线完成后，进行检查验收，要求做到准确无误。

　(三)挖坑

　刨坑的质量，对植株以后的生长发育有很大的影响，应根据各种不同规格的苗木及土球的大小，土质情况来确定坑的大小，一般应比规定的根系及土球直径大20?30公分，同时

　树种根系类别，确定坑的深浅、坑应呈圆筒型，以保证栽植时根系舒展以利成活。

　挖坑时，表土与底土应分开堆放，由于表面土有机质含量较高，植树填土时应先填入坑底，底土填于上部和用于围堰。遇到局部土壤不好时，则应将坑径加大一到二倍，清除有害垃圾，换上好土。

　(四)苗木准备

　1、掘苗前的准备工作

　(1)选好苗木;苗木质量的好坏是影响成活的重要因素之一，为提高栽植成活率和以后的效果，移植前必须对苗木进行严格的选择。选苗时除根据设计所提出的苗木规格、树形等特殊要求外，还要注意选择根系发达，生长健壮、无病虫害和树形端正的苗木。

　(2)如果苗木生长地的土壤过于干燥，应提前数天灌水;反之，土质过湿时应提前设法排水，以利掘苗时的操作。

　(五)运苗

　苗木的运输与假植的质量，也是影响植树成活的重要环节，实践证明?随运随栽?对植树成活最有保障。

　1、装车前的检验，运苗装车前，须仔细核对苗木的种类与品种、规格、质量等;不合规格要求，应向苗圃方面提出予以更换。

　2、装运带土球苗

　(1)2米以下的苗木可以立装;2米以上的苗木必须斜放或平放。土球朝前树梢朝后，并用木架将树冠架稳。

　(2)土球直径大小20厘米的苗木只装一层;小土球可以码放2-3层，土球之间必须码放紧密，以防摇晃。

　(3)土球上不准站人或放置重物。

　3、运输

　途中押运人员要和司机配合好，经常检查苫布是否掀起，短途运苗，中途不要休息。长途行车，必要适应撒水淋湿树根，休息适应选择盟凉处停车，防止风吹日晒。

　4、卸车

　卸车时要爱护苗木，轻拿轻放。裸根苗要顺序拿放，不准乱抽，更不能整车推卸，带土球卸车时，不得提拉树干，而应双手抱土球轻轻放下。较大的土球卸车时，可用一块结实的长木板，从车厢上斜放到地上，将土球推倒再木板上，顺势慢慢滑下，绝不可滚动土球。

　(六)移栽树木的修剪

　1、修剪的目的

　(1)保持水分代谢的平衡

　移植树木，不可避免的要损伤一些树根，为使新植苗木迅速成活和恢复生长，必须对地上部分适当剪去一些枝叶，以减少水分蒸腾，保持水分代谢的平衡。

　(2)培养树型：修剪还要注意能使树木长成预想的形态，以符合设计要求。

　(3)减少伤害：剪除带病虫枝条，可以减少病虫危害。另外疏去一些枝条，可减轻树冠重量，对防止树木倒伏也友一定作用。这对春季多风沙的地区绿化植树尤为重要。

　2、修剪的原则。树木的修剪，一般遵循原树的基本特点，不可违反其自然生长规律。

　(1)落叶乔木

　①凡具有明显中央领导干的树种，应尽量保护或保持中央领导枝的优势。

　②中心干不明显的树种，应选择比较直立的枝条代替领导枝直立生长，但必须通过修剪控制鱼直立枝竞争的侧生枝。并应合理确定分枝高度，一般要求2-2.5m以上。

　(2)灌木一般两种方法，一为疏枝，即将枝条于着生基部剪除;另一为短截，剪去枝条先端的一部分。

　①对灌木进行短截修剪，树冠一般应保持内高外低，成半圆型。

　②对灌木进行疏枝修剪，应外密内稀，以利通风透光。

　③根蘖发达的丛生树种，应多疏剪老枝，使其不断更新、旺盛生长。

　④常绿树一般不剪。

　(七)栽植

　1、散苗。将树苗按规定(设计图或定点木桩)散放于定植穴(坑)内，称为?散苗?。

　(1)要爱护苗木，要轻拿轻放，不得损伤树根、树皮、枝干或土球。

　(2)散苗速度与栽苗速度相适应。边散边栽。散毕栽完，尽量减少树根暴露时间。

　(3)假植沟内剩余苗木露出的根系，应随时用土掩埋。

　(4)对常绿树种，树形最好的一面，应朝向主要观赏面。

　(5)散苗后，要及时用设计图纸详细核对，发现错误立即改正，以保证植树位置的正确

景观道路绿化原则

　1.城市景观道路绿化设计必须坚持生态原则

　城市生态系统是一个特殊的生态系统，与自然生态系统最大的区别在于其组成成分的数量比例的不同，自然生态系统中植物所占的比例最大，而在城市生态系统中，人类占据了最重要的地位和占了最大组成比例，使得生态结构从正金字塔变成了倒金字塔，城市生态系统变得人为、不完整、开放、复杂、脆弱、高质量，同时，也具备了完全取决于人类对其所施加的影响而可以向不同方向发展演替的特性。城市景观道路绿化是城市生态系统的重要组成部分,我们在城市景观道路绿化设计过程中，就是要充分利用生态学的基本原理，努力使城市生态系统向自然生态系统靠拢，使城市生态系统接近于自然生态系统。

　改善城市的生态环境，一个非常重要的方法就是增加绿量。增加绿量一是要合理搭配乔、灌、草、藤本植物，使绿地黄土不露天。二是要多种全冠大苗大树。 三是坚持植物品种的多样化，争取尽量多地栽植能够兼容的各种植物，增加生态系统的复杂性和稳定性。

　2.城市景观道路绿化设计必须坚持景观原则

　坚持景观原则，也就是要有精品意识，在有了绿量的前提下，绿地要有美感，要有赏心悦目的感觉，这样，才会让人心情舒畅，才能达到促进人的心理健康的目的。这就要求我们在城市景观道路绿化设计过程中，不但要有绿量，还要有质量，充分发挥造景艺术手法，通过植物配置，营造出一种艺术化的园林景色。

　中国是世界园林之母，殷周时已能筑台掘池，建造?囿?;秦汉建筑宫苑，筑土而山，始建山水;魏晋南北朝，人工山水园，缀山理水技术已经比较高明。唐宋造园艺术受山水画的影响，发展到以诗情画意进入园林的阶段，增强了意境的表现，称唐宋写意山水园。一些官僚地主、文人雅士居住于繁华的城市，渴慕田园生活，欲闹处寻幽，于是在宅旁辟地茸园，园中就低掘池，就高缀山，接以亭廊，立楼建阁，修竹茂林，悬藤垂萝，造园水平已相当高明。中国古典园林以小桥流水、曲径通幽、步移景换、小中见大、迂回曲折、亭台楼阁、诗情画意等为其主要表现手法，与其相呼应的是中国的古典建筑，或是皇宫禁苑，或是豪宅大院。今天，中国的城市建筑风格早已与世界接轨，城市已由高楼大厦、摩天大楼、宽畅马路、城市广场、住宅小区等组成。运用中国古典园林的造园手法融入现代城市景观道路绿化设计中，即能彰显中国园林历史的内涵和文化精髓，又能体现中国现代园林景观的迅猛发展。选择性的引进和吸收国外的造园手法，将疏林草地，大草坪等景观嫁接到城市景观道路绿化设计中，极大地丰富城市景观道路绿化设计内容。

　中国造园艺术自古以来就讲究意境，中国园林的精髓源于自然，高于自然，模仿自然，胜过自然，以意境二字给人以无穷的回味。盆景艺术是中国特有的一种艺术，可以浓缩自然，模拟自然，创造理想的自然，你可以在高不盈尺的一棵树上产生出许多联想，所以把盆景艺术称为无声的诗、立体的画，叫缩地千里、缩龙成寸。我们在城市景观道路绿化设计中，可以借鉴组合盆景和山水盆景的制作手法，通过植物种植和植物配置，造出各种各样的富有意境的园林景观，如草地景观、森林景观、灌木景观、沼泽景观、水体景观等，以多样性的生态景观来丰富城市环境，造出有中国特色的大地景观，这也是当代园林工作者追求的目标。

　3.城市景观道路绿化设计必须坚持经济原则

　经济原则也可说是可持续发展原则。可持续发展战略是二十一世纪全球普遍关注的大事。在城市景观道路绿化设计中，可持续发展问题是我们在设计中应重点考虑的问题，尤其是要考虑城市景观道路绿化除了建设费用，还要考虑建成后的养护管理费用。养护管理一方面是直接的管理费用，另一方面是种下去的树木今后的发展和利用，这些都是园林事业的可持续发展问题。因此在城市景观道路绿化设计时,谈以下几点看法:

　3.1合理搭配乔、灌、草、藤本植物

　城市景观道路绿化前期效果的好坏，后期养护管理成本的高低，改造更新时植物资源能否回收利用，是城市景观道路绿化设计必须充分考虑的问题?要解决好这个问题，必须根据植物的自然生长规律，地上地下植物生长的合理空间，选用绿化效果好，建设、养护成本低，寿命长的乔、灌、草、藤本植物，进行大、中、小，高、中、低合理搭配。

　3.2草花

　用草花来点缀城市景观道路，是提升城市形象，提高城市品位最有效的手段。但在城市景观道路绿化设计中大量运用草花来装扮景观，其运营费用是相当高的。按杭州市的绿化养护标准，每平方米草花全年的费用是270元，大约是一般绿地的50倍，这样高的维护费用，显然不利于绿化事业的可持续发展。在城市景观道路绿化设计过程中尽量多用宿根花卉和可自播的花卉，如菊花、凤仙、一串红、鸡冠花、鸢尾、萱草、牵牛花等等。

　3.3因地制宜，适地适树

　在城市景观道路绿化设计过程中要根据本地区的地理环境，气候条件、经济条件，因地制宜，适地适树。只要是活的植物，它都有生态效益，至于好看不好看，则要看我们怎么种植，怎么养护了，要大力提倡多用乡土树种，适当引入外来树种。

　3.4土壤

　土壤是植物生长的根本所在，没有好的土壤，就长不出好的植物。在城市景观道路绿化设计过程中，针对种植土来源困难的实际情况，一方面尽力争取使用符合要求的好的种植土;另一方面就利用城市建设产生的建筑垃圾、建筑废土进行土壤改良，尽量达到《园林树木建植技术规程》所需要的土壤要求。

　3.5草坪

　根据本地区的气候条件合理选择草种。威远县境内气候属亚热带季风暖湿气候区，年均气温18℃，年降雨量1000毫米左右，无霜期329天，夏季高温干热，尤其是六月份的霉雨季节多雨湿热，紧接着就进入高温干旱的伏天，极不利于各种草坪的生长。我们试种过多种草种，都因其各自的缺点而难以满足城市绿化的生态效益和景观效益的双重需要。经过多年的探索，我们的结论是在本地如果不要求一年四季常绿，就种台湾二号草坪，要达到冬天也绿，可以在台湾二号草坪上补播黑麦草。这样的草坪相对来说养护费用是比较低的。

高温慰问简报

浙大园林专业就业前景好。

浙大园林专业社会需求旺盛，工作环境优美。

毕业生适合在城市建设、园林管理、房地产企业及其相关的规划与设计、园林绿化工程公司等企事业单位和教学科研单位从事园林绿化管理、园林规划与设计、园林植物生产与开发以及园林教学科研等工作。该专业社会需求旺盛，工作环境优美。

主干课程：

生态学、园林树木学、花卉学、园林规划设计、园林建筑设计、园林工程、园林艺术、中外园林史、城市绿地系统规划、建筑制图CAD、素描、平面构成、立体构成、色彩构成。

主要培养：

本专业主要培养从事风景区、森林公园、城镇各类园林绿地的规划设计、施工以及从事园林植物产业的高级工程技术人才。

要求学生掌握绘画及表现手法、生态学、园林植物、园林规划设计、园林建筑、园林工程等方面的基本理论和基本技能，有完成风景园林规划设计及开展施工和养护管理的能力。

浙江大学：

浙江大学（Zhejiang University，简称浙大），是由国家举办，由国务院教育行政部门主管，浙江省人民政府共建的全国重点大学。是国家“211工程”“985工程”“双一流”建设高校。浙江大学是一所特色鲜明的综合型、研究型、创新型大学。

根据2022年9月官网显示，学校有紫金港、玉泉、西溪、华家池、之江、舟山、海宁等7个校区，总占地面积6890108平方米，开设13个学科门类，7个学部、39个专业学院（系）、1个工程师学院、2个中外合作办学机构、7家直属附属医院，教职工9778人。

浙江大学的前身是创立于1897年的求是书院，1928年定名国立浙江大学。1937年浙江大学举校西迁，在贵州遵义、湄潭等地办学，1946年秋回迁杭州。

　在学习、工作、生活中，大家对简报都不陌生吧，下面是我精心整理的高温慰问简报范文（精选7篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　高温慰问简报 篇1

　连日来，我市持续高温，全市园林职工仍坚守岗位，默默工作。8月1日，市园林局党委书记、局长苏霓斌，副局长刘顺辉、段建国，总工孟勇以及绿化养护治理处相干担任人分组对我市中心城区绿化养护治理队、园林监察中队以及市园林绿化服务中心、市园林监察的大队等单位的一线职工进行了慰劳，并结合慰劳对我市冬季绿化养护工作进行了巡逻。

　局党委书记、局长苏霓斌同志每到一个单位，均详细了解工作的停顿状况，亲切讯问同志们的作息时间和生活情况，重复叮嘱各单位领导要留意工人的防暑降温工作，要更科学、更正当地安排好职工作息时间，应答高温天气，要保证职工身体瘦弱，并鼓励大家克服高温困难，保质保量保安全的抓好园林养护工作。同时，对巡逻中发现的枯枝死树、绿化带降土、植物病虫害等成绩提出了整改要求，要求各区做好冬季绿化养护精细化治理工作，增强水肥治理，加大抗旱并做好绿化带内降土工作等。

　各区园林局及相干单位对市园林局领导慰劳纷纷表示感激，并保证在下阶段工作中，将依据苏局长指示精神和《市园林局关于增强冬季城市绿化养护治理工作的实施方案》（武园发〔20xx〕6号）要求，强化指标、细化责任，继续发扬享乐耐劳的精神，战高温，斗酷暑，不孤负下级领导的期盼，抓好阶段性绿化养护治理工作，为武汉环境创新工作贡献力量。

　高温慰问简报 篇2

　近日暑气熏蒸，热浪袭人。为慰劳在冬季高温状况下，坚守在岗位的环卫工人，20xx年8月5日，瑶溪街道环山社区组织开展了一次“高温慰劳环卫工人”的活动。

　社区书记邵振华和农村指点员张永生探访慰劳社区内奋战在一线的环卫工人，送上清凉饮料等防暑用品，毛巾、牙刷、沐浴露、洗发水等生活用品。在慰劳中，社区书记邵振华讯问了近段时间的工作状况和环卫工人的身体情况，并再三叮嘱冬季高温时段一定要落实好防暑降温措施。并对环卫工人不断坚持在最脏、最苦的岗位上，用辛勤的汗水为村居整洁所做出的辛勤劳动，表示衷心的感激。

　本次活动也是为了能充分调动村居力量参与社区环境卫生工作中来，共同营建一个整洁干净的社区环境，全面改善社区环境卫生，从而更快更好的推动“两无三化”工作。因此，社区书记也叮嘱他们既要克服高温做保洁，更要以高要求严厉要求本人，做好社区洁化工作，自始自终地为改善社区环境面貌做出新的贡献。

　高温慰问简报 篇3

　团体公司姜xx副总经理慰劳在建工程建设工作者们

　7月26日下午，团体公司副总经理姜同志，在建设治理分公司莫xx经理等陪同下，先后来到清洁直运车辆停保场工程、二埋场三期防渗工程及添加卸水站工程及厨余一期项目施工现场进行慰劳，对顶着烈日、冒着酷暑，照旧抗战在高温一线的工程建设工作者们表示崇高敬意和感激。

　姜xx副总经理查看了各在建工程施工现场停顿状况，同时向一线工程建设工作者们表示感激，感激他们不断以来为公司基础设备建设所做的致力。姜xx副总经理提出：

　1.高温期间，各施工单位应采取错峰作业措施，正当安排休息时间，尤其是半夜应保证施工人员充分休息时间，可在15点后开始作业，同时适当提前上班时间，确保工期进度不滞后；

　2.各施工单位应装备充分茶水及降温防暑救急药品，并将其放在显眼处，方便大家取用；3.7月以来，杭州气温不断攀升，多日未雨，在做好抗高温的同时，各施工单位也要留意明火等消防安全隐患的排查，做到安全清凉过夏天。

　最后，姜xx副总经理为在场的每位建设工作者们发放了饮料等防暑慰劳品，在送去暖和和关怀的同时，也为抗战在高温一线的建设工作者们带去一份清凉。

　高温慰问简报 篇4

　7月15日，全市工会零碎“夏送清凉”活动启动，市总工会组成4个慰劳组，先后来到滨河黄河大桥、公交车场、街巷等地，慰劳重点工程项目建设者、环卫工人、执勤交警和生产企业的职工，为奋战在一线的劳动者送来缕缕清凉。据悉，市总工会往年筹措安排25.8万元，为高温作业一线职工“送清凉”。市人大常委会副主任、市总工会党组书记张自华等参加了慰劳活动。

　滨河黄河大桥是我市重点工程项目，眼下已进入伏天，建设者们顶着酷暑推动施工建设。市总工会慰劳组来到建设工地，将慰劳品逐一发到建设人员的手里，向奋战在施工现场的建设者表示亲切的慰劳。慰劳组还了解了项目建设停顿状况，要求施工单位要采取有效措施改善职工高温作业、住宿和饮食条件，为职工创造好的工作和生活环境，正当安排施工时间，规范有序推动项目建设。

　慰劳活动中，四个慰劳组分别向市交通局、住建局等6个零碎的项目工地，以及公交公司、环卫公司等高温作业场所的万余名高温工作一线的职工，送去了西瓜、矿泉水、绿豆等防暑降温物资。

　高温慰问简报 篇5

　连日来，气温节节攀升。为坚守岗位的一线职工带来严峻考验，7月20日上午，区总工会主席在区总工会党组书记、副主席的陪同下，先后来到XX公司和XXX限公司，亲切地慰问了高温一线辛勤工作的保安员和保洁员，并为他们送上防暑降温慰问品，让坚守在高温一线的职工们实实在在感受到工会组织的关爱，由此也拉开了区总工会开展高温慰问的序幕。

　慰问活动中，主席每到一处都与在场职工亲切交谈并亲自把慰问品送到他们手中，向保安员和保洁员表达了深深的敬意，感谢他们为建设美丽西湖付出的辛勤劳动，同时询问了他们的生活情况和工作情况，对大家高温天气下坚守岗位、辛苦劳动的精神表示高度赞扬。

　同时，反复叮嘱各单位要注意一线职工的防暑降温，要更科学、更合理地安排好作息时间，应对高温天气，确保一线职工身体健康。职工们对区总工会的慰问纷纷表示感谢，表示一定不辜负关爱，以更加饱满的工作热情和精神状态，全力投入到工作中去。

　“送清凉”高温慰问活动是区总工会“春送岗位、夏送清凉、秋送助学、冬送温暖”四项特色活动之一，也是区总工会每年夏季关爱职工的一项重要措施。

　据了解，今年入夏后，区总工会制定了及早落实夏季防暑降温和劳动保护措施，要求各级工会广泛开展“送清凉”慰问活动，确保将“送清凉”活动做好、做实，让基层工人感受到工会“娘家人”的关怀。

　高温慰问简报 篇6

　炎炎夏日，高温酷暑，为了切实保障广大职工的生命安全和身心健康，防止夏季高温中暑，利于职工更好的开展工作，6月中旬公司工会拉开夏季高温慰问“送清凉”活动的序幕。六月初，工会工作部在充分征求各单位需求的基础上，制定了防暑降温用品采购计划。冰糖、饮料、茶叶、风油精、花露水、藿香正气水等防暑用品并不贵重，但它表达了公司工会关心职工、体恤职工的浓浓情意，也给炎炎夏日带来一缕清凉。

　6月30日下午，工会工作部组织人员将防暑用品分好装箱，发放到各单位，要求各单位及时发放到每位职工手中，并叮嘱职工夏季高温作业时，做好防暑降温措施。

　7月2日上午，由公司工会主席带队，工会工作部一行现场慰问了生产一线职工，为他们送去公司工会的关怀和慰问，每到一处张新强都详细了解职工的生产、生活情况，要求各单位要密切关注和改善职工劳动生产安全和条件，落实各项高温季节劳动保护规定，切实维护职工的健康权益。

　高温慰问“送清凉”活动充分体现了公司 “以人为本” 的发展理念，也体现了公司工会对职工的关心和关爱，在提升职工凝聚力和向心力的同时更好地为安全生产保驾护航。

　高温慰问简报 篇7

　为确保高温季节广大一线职工的身体健康， 7月17日下午，由镇党委副书记、镇长钱锋，镇党委副书记，镇总工会主席等党政领导组成了5个慰问小组,分别对新桥派出所、新桥物业有限公司、新桥绿化和市容办、交警六大队等10家单位1000名一线职工进行了走访和慰问，了解职工的工作环境和作业情况，送上了防暑降温物品。

　7月11日至17日，镇总工会共走访慰问了95家基层工会13200名职工，并要求企业在高温作业时要注意做好降温工作和安全措施，注重劳逸结合，切实保障职工的安全健康权益，确保度过一个安全清凉的夏季。

　高温慰问简报 篇8

　近日，市总工会党组书记、常务副主席雷腾芳一行走访出租车企业、重点项目工地，看望坚持一线高温作业的职工，送上防暑降温用品。今年市总工会高温慰问活动自此启动。

　在武汉葛洲坝出租车有限公司，慰问团看望了万文庆车队的出租车司机。慰问团叮嘱车队司机们在高温天气要注意自身健康，同时希望他们以良好的精神面貌维护出租车这一“窗口”行业形象，以优质服务吸引八方来宾。

　随后，慰问团来到武汉轨道交通二号线一期工程项目部，看望坚守在工地的一线职工，送上慰问金和毛巾、肥皂、风油精、酸梅汤等夏令用品。

　市总工会表示，近日全国总工会等4部门已联合下发相关通知，全市各级工会要按照通知精神，进一步做好高温天气防暑降温工作，有效预防和控制高温中暑及高温作业引发的各类事故，切实维护劳动者安全健康权益。

　高温慰问简报 篇9

　盛夏，烈日炎炎，热浪滚滚。8月15日至16日集团公司工会组织人员前往江南一品东郡项目、石泉珍珠河畔项目等工程施工现场，代表集团江总经理慰问工作在一线的建筑施工人员，并送来了多种防暑用品。工会领导详细了解了工作的进展情况，亲切询问了一线员工的作息时间和生活情况。叮嘱分管领导要注意工人的防暑降温工作，避开高温时段建立错时工作制，鼓励大家克服高温困难，保质保量保安全的抓好重点项目建设工作，同时更要科学、合理地安排好作息时间，应对高温天气，保证身体健康，进一步落实安全生产责任制，消除各类安全隐患，确保各项工作秩序井然，有条不紊。

　高温慰问简报 篇10

　近日，镇江市公路超限治理检测站领导在科室负责同志的陪同下，走访慰问了正在句容宝华地区进行超限治理的一线执法人员，为他们送去了解暑抗高温的慰问品。

　在慰问员工时，站领导深入治超站点和重点治理现场，对一线执法人员顶着高温辛勤劳动表示敬意和感谢，并分别嘱咐相关负责人要关心职工的生产和生活，采取措施，合理安排职工的作息时间，切实做好防暑降温工作，多准备一些绿豆汤和防暑药。现场职工非常感谢领导们对一线执法队员的关心，大家纷纷表示，继续发扬战高温、抗酷暑的奋斗精神，立足本职、服务公路，确保高温暑期将句容宝华地区超限整治平稳、安全推进。

　高温慰问简报 篇11

　7月29日，东海县政府常务县长董淑广等相关领导顶着高温，冒着酷暑慰问环卫工人，代表县委、县政府向他们表示感谢，并送上5000元慰问金和饮料等防暑用品，送去党和政府的.关心和问候。

　在慰问现场，董淑广询问了近段时间的工作情况和环卫工人的身体状况，了解了环卫行业市场化运作情况，并再三叮嘱有关人员在夏季高温时段一定要落实好防暑降温措施。对环卫工人一直坚持在最脏、最苦的岗位上，用辛勤的汗水为我县“三城同创”所做出的辛勤劳动表示衷心的感谢。

　陪同慰问的有：县委常委、县委政法委书记王新林，县政府副县长何东明、县政府办副主任舒慕生、县城管局副局长孙仅良等。

　高温慰问简报 篇12

　7月17日，区领导彭xx、吴xx、周xx等一行深入电力、交通等基层一线，为在炎炎烈日下辛勤工作的职工送上防暑降温慰问品，向他们致以亲切慰问。

　夏季高温给电网运行带来了严峻的烤验，在区供电分局配网运检工段，区委副书记、区长彭xx等一行一边给职工送上防暑降温用品，一边了解他们日常工作情况。据悉，该工段要负责辖区范围内301条10千伏混合线路、34条10千伏纯电缆线路及148座配电房、87座配变、21座开闭所的运行检查工作，工作量大，任务繁重。彭xx对电力职工的辛勤劳动表示感谢，并希望他们再接再厉，克服困难，确保电网安全稳定运行，保障居民生活生产用电无忧。

　高温时节历来都是路面养护施工的黄金期，在区公路管理段牛山公路养护管理站，彭xx充分肯定了公路养护工人们勇战高温酷暑，抢抓路面修补时机的工作热忱，并叮嘱他们既要确保公路路况质量，更要注意安全和防暑工作，合理安排作息时间，保证养护工程质量的同时确保自身安全。

　随后，彭xx一行还看望慰问了xx田片整治工程建设办公室的一线干部职工。

　高温慰问简报 篇13

　7月11日，嘉兴市公路局管理局副局长、高速路政大队大队长叶军同志携大队领导班子顶着户外36℃的高温，迎着热浪，带着慰问物品来到乍嘉苏高速公路嘉兴超限运输检测站等八个基层站队，亲切慰问了坚守在执法一线的路政员工。每到一处，大队领导班子均与各部门职工亲切握手交谈并发放防暑降温物品，同时叮嘱大家要科学调整作息时间，在做好本职工作的同时，时刻注意高温下的身体状况和作业安全。此次高温慰问不仅展现了高速路政队伍的人性化关怀，为奋战在一线的职工心田注入了丝丝清凉，同时也极大地鼓舞了工作热情，为盛夏高温时节的路政保畅工作打下强心剂。

　高温慰问简报 篇14

　热浪袭来，酷热难耐，连日来福州高温不退，而一线的职工们依然坚守在岗位上奋战。昨日，先后实地走访了福州站北站房项目工地、东南造船厂和东街派出所，看望慰问高温条件下坚守岗位的一线职工，并送上防暑降温慰问品，同时对他们辛勤的付出表示感谢，并叮嘱他们在工作中要注意防暑降温，注意劳动保护、安全生产。

　“夏季是最难熬的时候，一方面要赶工程进度，另一方面又要保证职工的安全，比如我们安排错峰施工，避开一天最高温时间段，防暑等应急药品准备充足，还安排了休息室等，保证职工在夏季的施工安全。”福州站北站房项目部陈经理说。、