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2019款宝骏730 1.5T CVT自动变速箱最高配的二手车不建议购买，原因如下。
宝骏730这款车总体来说是非常不错的，但是采用的CVT无极变速箱降低了整车的性能，增加了整车的故障率，因为CVT无极变速箱承受不了高扭矩，如果您经常暴力驾驶车辆极易损坏变速箱，而且维修一次非常昂贵。
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宝骏7301.5T发动机动力怎么样各位车友们，宝骏7301.5T发动机动力怎么样？知道的说一下呗各位车友们， 宝骏730 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.5T发动机动力怎么样？知道的说一下呗 宝骏730的双离合自动挡车型基于2017款的宝骏730的动力总成改进款，其实这套1.5T 6速双离合变速器的组合已经在宝骏560的身上出现过，并且口碑不错，所以在宝骏730的身上也不需要过于担心。1.5T的涡轮增压发动机依然是原来的那款，最大功率和最大扭矩都没有变化，动力表现也经过了早前车型的验证，表现是让人满意的。 这辆宝骏730的动力表现还算可以，因为平常的时候，需要用宝骏730拉东西，所以体验比较深，宝骏730在起步的时候，确实有点肉，尤其是装满货物的情况下，不过当这辆宝骏730跑起来之后，就会变好很多，这期间也经常跑高速，只要舍得给宝骏730这台1.5T的发动机加油，它就敢给你推背感，而且这种推背感的感觉很强烈。 @2019
顶配10.28万，2021款的宝骏730来了，两种7座布局可选！
现在消费者买车都会优先选择品牌大，销量高的车型，毕竟大品牌出厂的热门车型无论是品质还是售后都是比较有保障的。像这五年内刚诞生的新兴车企比如拜腾、前途、汉腾、君马等，才亮相三四年就被爆出经济危机，让一些已经入手他们旗下产品的消费者提心吊胆，生怕哪天车企倒闭了售后就成了问题，而且就算现在去转手给二手商家或者个人用户，那保值率相当于打骨折了，损失最多的自然是消费者。所以选车时一些消费者直言首选大品牌或热销的产品保障更高，也不无道理。说到大品牌，那宝骏这个汽车品牌我觉得是一个国产自主品牌的大厂了，因为无论是宝骏510、还是宝骏530、亦或者是宝骏E100都是上市即火的车型，而且各自都保持着自己的销量纪录。比如说宝骏510这款车单月销量曾比起神车哈弗H6的同月销量还高，比如宝骏530这款车不仅在国内上市后狂甩20万台，而且还远销到海外十几个国家，再比如本文的宝骏全新MPV来了，故障少油耗低，轴距2米75，7.38万起售，它就是2021款宝骏730，单月30天曾狂甩50128辆被认可。现如今9.8万自动挡就可开走，一起来了解一下吧。宝骏730是国内MPV市场比较早上市并且获得成功的车型，上市6年时间累计销量达到131万辆的成绩，平均一年均销20多万台，不仅获得了C-NCAP五星安全认证，而且也成了为不少三四五线城市的家庭用户选择的第一款大7座家用车。2021款宝骏730指导价为：7.38万-10.28万元，全系提供了2+3+2七座、2+2+3七座两种布局可选。咱们以2021款宝骏7301.5TCVT时尚7座版为例子，长宽高轴距分别为：4780x1780x1740x2750毫米，在满足一般家庭用户日常出行需求基础上，后排座椅支持按比例放倒，可以形成一个较为平整的空间，进一步提升该车的实用性，而且车内还具有十多个实用的储物空间。宝骏730这款车，笔者认为值得推荐的车型是2021款1.5TCVT时尚7座版，这个版本终端优惠后全款大概9.8万可开走，搭载了一款1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率108kw/147马力，最大扭矩250牛米，传统系统匹配的是和博世联合开发的CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，平顺性和可靠性都表现不错，百公里油耗7.6L，作为家用燃油经济性也出色，如果对于行驶质感要求更高的话，那可以选择它的顶配2021款1.5TCVT旗舰7座版本，相信能给你不错的驾驶体验。总的来说，宝骏730可以算是MPV界的“常青树”了，相对于售价相近的同级竞品来说故障少油耗低，空间也有不错的表现力，因此，即使是已经上市了6年的时间依旧还是很畅销，经常位居每月MPV销量排行榜单前5名的位置，而且随着全新宝骏730的到来，在保持以往故障少油耗低的产品力前提下，在变速箱、底盘、外观颜值方面也比起旧款更具有竞争优势，所以预算8万-10万的话，全新宝骏730还是值得作为参考对象之一的。
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