换过发动机的二手车能买吗 想买辆二手车，但是大修过发动机

问题描述 换过发动机的二手车能买吗

推荐答案

换过发动机的二手车能买，但是一定是在保证车况正常的前提下，价钱确实足够便宜才能买！

但是发动机维修过的二手车不建议购买:

要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件。

比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

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想买辆二手车，但是大修过发动机

您好！ 大修发动机注意事项： 1.正时拆时一定看下，记住该车的正时点（没碰过的车型，可以自己标记正时点位） 2.装配时，先检查好活塞坏的开口间隙（3种间隙请都仔细看好了，活塞环口对好方向。） 3.检查曲轴的轴向间隙，用止推片进行调整。以及做瓦间隙。连杆瓦及小轴的间隙。 4.检查缸体油道及水道是否畅通。 5.安装以上234全部安装上后，检查机油泵在底下到机油试试能抽到油不，安装机油泵及油底。 开始检查安装缸盖部分。 6.检查凸轮轴瓦背间隙，以及要提前半小时的浸泡的液压挺住。 7.检查安装气门油封、气门、气门压簧（拆时不要用锤子砸下气门弹簧，装时用专用工具上。） 8.检查凸轮轴轴向间隙及瓦背间隙。 9，以上5678步骤完成可以直接装配缸盖。 10.之后缸体和缸盖一起组装（也分车型也可以先把缸体安装到车上，之后安装缸盖） 11.试车时（对我来说4缸以下的发动机先不要加水）直接着车后熄火，停10分钟在加水，这个方法好着车、 12.怠速一定要1500-2000转左右，有利于磨合（有条件，你可以采用冷磨合） 以下是复制 1、大修出来的车与新车一样，都要跑走合期的，一般不要满载或重载；若排量比较大的车，速度可以稍微高点，排量小的车最好不要超过60km/h左右，譬如桑塔纳车，时速不要超过70km/h. 2、因为不知道你车的型号、品牌，所以很难说出具体油耗，以桑塔纳为例，平时油耗为8L/100km,但在走合期要10个多，走合期很重要，对发动机的影响很大，一定要倍加注意。 3、一般走合期为1500～2000km。大修车与新车走合期是一致的。 4、大修后车的使用与新车使用基本相同，主要是要注意速度、载重，不要急加速，换档要平稳；各档位都要磨合，这样磨合出来的车性能会较好！ 因为车型发动机不同，建议不要超过40-60km/h.

买个二手车练车，怎么才知道发动机没有大修过

发动机的检测是一门专业技术，这里简单介绍一些发动机检测的常规方法和技巧。对发动机的鉴定我们主要以静态和动态两种方式来进行。汽车维修养护网所谓静态即车辆在静止状态下我们对发动机检测的方法，动态则反之。 那我们就先从静态上开始说起。车辆静止时我们首先就是要观察该车是否有发生过事故或是有大修过。我们打开发动机舱观察水箱及前小梁的部位，如果这些部位变形很严重，说明车辆正面发生过剧烈的碰撞，发动机有可能会因撞击而后移并造成其损伤。接着要看的是发动机两侧翼子板与车身的接缝处有无敲击、焊接过的痕迹，以及发动机上防水胶和焊点的新旧程度两侧是否一致，这些都是发动机出厂后有无被修理过的标志。之后要看发动机舱内壁了，如果发现里面有敲击、焊接、断裂、漆面锈蚀的痕迹，就说明车身曾受伤很重。最后我们可以把车子发动，看一下怠速时是否有异常噪声，踩下油门看有没有打击声。并要到车身后观察车辆排出气体的颜色，如果是淡灰色的说明车况良好。若是白色或者是蓝色则说明发动机已经快不行了。所谓动态就是把车开出去溜一圈，从这过程中来观察发动机的状况。车在行进时我们多踩几脚油门看看反应是不是很慢，直线加速时，发动机声音是否紊乱，若有听到细微而短促的碰击声，那这车您千万别买，因为发动机就快坏了。此外，大家在检测发动机时还要注意发动机的各个连接部位是否有漏油或漏水的现象

二手车发动机的检查流程是什么

一、理论上说，大修完机器的车动力，和耗油方面都会差些。车用是能用，但是修过以后必然会有些缺陷。

二、既然别人要吧二手车出售，必然有出售的原因，原因自然很多，但真正的原因我们不必追寻，只要看原因是不是车的问题。您说大修过，那大修过哪里？这是要了解的，因为现在发动机一般不大修的，若是发动机大修过建议您考虑考虑。

三、二手车好坏的判定是门学问，最好是请专业的修车高手陪你一起去选，因为帮人买车都只看外观有无划伤啊，外观的新旧啊，忽略了内部是否有问题。比如车的底盘啊，前桥、后桥，减震，护套(胶套)，发动机，供油系统，制动系统等等......

太平洋汽车网检查发动机首先查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹，然后启动发动机，观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色显示汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅排放气体的气味，难闻是不妙的征兆。

1、挑选车辆----车况检验挑选自己喜欢的车，选中车后，辩别该辆车出厂时的真实资料：汽车铭牌通常会标明出厂时间，发动机缸体等车辆出厂时的主要参数。驾驶室左侧挡风玻璃下的VIP钢印号码也可以用来验证铭牌的真伪。

2、观看全车外观看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要不换，就没法修补。而且为二手车的外观检查，最主要的就是车漆和焊点情况，这两样可以看出这车有无出现过大修，还有就是车内空调，线路和车市有无异味，水箱，油箱是否正常。

3、看车辆行驶里程现在改里程是太简单的一件事情了，有些缺乏诚信的车商为了让手里的车卖出高价格，往往会私自调整该车辆实际的表显里程。如果您认为里程表上的数字不可靠，可以用发动机大修情况作为估算二手车储备里程的参考。计算方法是：储备里程=已行驶里程（km）/气缸已磨损量（mm）×极限磨损量（mm）-气缸已磨损量（mm），这样会比表显里程精确一下。

4、看车底盘和电瓶趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。

5、查看机油颜色有些车跑了许多公里，但是里程表还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

6、远听发动机声音这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

7、细听发动机声音挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）