18年奥迪a8二手车价格 5年折价40万,我们普通老百姓也能买得起的奥迪A8L

admin 智慧生活 2023-12-19 791 0
问题描述 18年奥迪a8二手车价格

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根据市场行情,18年奥迪A8二手车价格会受到多种因素的影响,如车况、里程数、配置等。一般来说,里程少、配置高、车况好的车辆价格会相对较高,大概在40-50万元左右。而如果车况较差或者里程较高,价格则会相对较低。当然具体价格还需根据实际情况而定。建议在购买前一定要仔细检查车辆的情况,以免购买到不良车辆。

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5年折价40万,我们普通老百姓也能买得起的奥迪A8L

今天我给大家推荐一辆2014款?A8L?45?TFSI?quattro舒适型的奥迪A8L,15年上牌,2万公里,3.0T?290PS?V6,当时新车指导价92.68万,现在新车指导价83.88万,优惠根据不同情况大概有12万左右的优惠,上路大概要80多万,如果再优惠的多了,要仔细问好商家有没有其他附加条件,比如必须置换、分期、加装饰等要求。经过我们初步检测这是一台车况非常优秀的二手车。

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的性能表现。自适应性空气悬架带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统,彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突。奥迪A8L为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱。采用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉,在不增加车身重量的情况下,新奥迪A8L的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了极致。

这台车我先检测了发动机舱,发动机和变速箱都没有修复的痕迹,原厂胶都在,油液正常,纵梁、防火墙、减震器、ABC柱都没有修复痕迹,叶子板内骨架、大灯、水箱框架正常。

接下来我们检测车子的外观件,凭借多年的人工经验和漆面测厚仪综合检测,外观金属覆盖件左后门有喷漆,右后叶子板和右后门结合处有一块钣金补漆,只是外观件的修复,不伤及里侧和车身骨架。

检查轮胎,四条轮胎以及备胎都是原车胎,日期匹配,品牌匹配,磨损和公里数匹配。

检查电子电器,功能都能正常使用,内饰座椅、档把、按键等经常触摸的地方磨损程度和公里数相对匹配。检查线束、插头、安全带、座椅及座椅滑轨、底板等无泡水痕迹。

试乘试驾,底盘无异响、不松散,变速箱挂挡和换挡平顺,发动机怠速平稳、加速动力充足,刹车灵活。

检查配置:电动记忆加热真皮座椅、无钥匙进入、一键启动,多功能方向盘、全景天窗、导航、倒影、ESP、自适应空气悬挂等等高科技丰富配置与车型匹配。

根据车况和市场行情,结合人工经验我们评估此车的市场销售价格为43~47万(成交价格取平均值45万),比新车便宜约40万,平均一年折价约8万,它以现在的车况和公里数,它还正值青壮年期,这种高端商务车,5年只开了2万公里,很是难得,高端车的二手车评估中除了车况、年份,公里数对价格的影响也非常的大,因为很少人能接受花几十万去买一台公里数比较大的车,您说它是不是一台非常值得入手的二手车?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1、宝马7系

新车指导价82.80-261.20万元

三年保值率:48.27%

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宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,只在德国本土生产,生产商为BMW。

作为一款豪华级别的三厢轿车,空间舒适宽敞,操控一流。Nasca真皮内饰、内衬丝绒脚垫、美洲胡桃木饰、车门内扶手及 一体式拉门把手。目之所及,尽显豪华。

40万左右买宝马7系还是有很多选择的,当然一般还是从730或者740系列中进行选择,大概能买到十万多公里,车龄五六年的车型。

2、奔驰S级

新车指导价:89.98-181.88万元

三年保值率:63.66%

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作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰,奔驰S级轿车的地位不言而喻,十代车型几十年间的发展让它成为了所有量产车的标杆,它在面对同级别的其他车型进攻的时候总能立于不败之地。不止是传奇,更是时代的先行者,S级每一个时代均代表了奔驰制造汽车的最高水平,也代表了这一时代汽车工业发展的最高水平。

奔驰S级的保有量却非常大,在二手车市场也很受欢迎。而且奔驰S级的保值率在同级别中算是高的,三年保值率还能达到63.66%,非一般豪车所能及。

四十万左右想要买奔驰S级,年限可能会长些,大概车龄要八九年了。但是在资金不宽裕的时候,不少做生意的老板愿意买台二手奔驰S级,和买新车相比确实能省下不少钱,而且一样可以当门面,给生意带来更多可能。

3、奥迪A8

新车指导价:84.28-194.28万元

三年保值率:46.78%

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奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。不过,要说性价比奥迪A8应该算是这三款中最高的了,因为它新车的优惠幅度比较大,而且无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平,因此在豪华车领域中得到了一定的地位。

奥迪A8的保值率不及宝马7系,40万左右买二手奥迪A8也有很多选择,一般能买到15年、16年上牌的车型,相对于买新车还是很有性价比的。

4、雷克萨斯LS

新车指导价:87.80-118.00万元

三年保值率:58.25%

级定位为D级商务豪华轿车,从销量方面来说,这款车只能说是一款“高品位小众”豪华车型。

轿车,同时,LS也是将东方艺术完美融入豪华的集大成者。

如果感觉BBA太常见,雷克萨斯LS或许符合你独特的气质。

当然这款车的保有量并不是太多,但是保值率也不低,所以想要淘一台40万左右的雷克萨斯LS,估计车龄在11年左右了。

5、保时捷帕拉梅拉

新车指导价:97.30-245.80万元

三年保值率:55.03%

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保时捷帕拉梅拉是保时捷家族的商务轿跑。在国内保时捷给人的印象,要比奔驰高半级,而且帕纳梅拉无论是外形还是内饰,都要比奔驰S级更有格调。所以帕纳梅拉深受年轻人的喜爱。

帕拉梅拉在中国很受消费者欢迎,很多情况下都是要加价提车或者强制选装。在这种情况下,其实买一台二手车更划算。

因为这台车销量很好,所以保有量挺大的,而且保值率算是中等水平,40万左右买帕拉梅拉,选择性还是很多的,基本上车龄在十年左右,这种百万级的豪车,内饰和外观的设计一般比较前卫,即使是十年前的设计依然不会显得老气。

以上就是给大家推荐的5款足够撑场面的二手车了,想要稳重就考虑BBA,想要小众就选雷克萨斯LS,喜欢轿跑可以选保时捷帕拉梅拉,总有一款适合你吧?

当然,如果单纯的为了实现豪车梦勉强买一台豪车,我还真的劝你三思而后行。这些二手百万豪车虽然能买得起,但是养车成本也是一笔不小的支出,如果没有一定的实力,恐怕是买得起用不起。

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